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Ausschreibung: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - DE-Frankfurt am Main
Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Dokument Nr...: 172395-2023 (ID: 2023032209132206522)
Veröffentlicht: 22.03.2023
*
DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
2023/S 58/2023 172395
Auftragsbekanntmachung Sektoren
Dienstleistungen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Grainer, Franziska
E-Mail: [6]Franziska.Grainer@deutschebahn.com
Telefon: +49 89130886335
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
[8]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepli
nk/subproject/f305338d-bb1e-44c6-ad80-8b4445da5273
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle:
Offizielle Bezeichnung: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur,
Einkauf Architekten-/Ingenieurleistungen, bauaffine Dienstleistungen
(FE.EI-S-A)
Postanschrift: Richelstr. 3
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 80634
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Grainer, Franziska
E-Mail: [9]Franziska.Grainer@deutschebahn.com
Telefon: +49 89130886335
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [10]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
[11]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepl
ink/subproject/f305338d-bb1e-44c6-ad80-8b4445da5273
I.6)Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
BIM Planung; ABS 48 D-Takt -Planung technische Streckenausrüstung
Tannheim/Buxheim; Planung Lph 1-2 fest; 3-7 optional; Los 1:
Oberleitungsanlagen; Los 2: Leit- und Sicherungstechnik Los 3: EEA, Los
4: Telekommunikation
Referenznummer der Bekanntmachung: 23FEI64623
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
planungsbezogene Leistungen
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.1.4)Kurze Beschreibung:
BIM Planung; ABS 48 D-Takt -Planung technische Streckenausrüstung
Tannheim/Buxheim; Planung Lph 1-2 fest; 3-7 optional; Los 1:
Oberleitungsanlagen; Los 2: Leit- und Sicherungstechnik Los 3: EEA, Los
4: Telekommunikation
II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: ja
Angebote sind möglich für alle Lose
Maximale Anzahl an Losen, die an einen Bieter vergeben werden können: 4
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Los 1: BIM Planung Oberleitungsanlagen
Los-Nr.: 1
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
planungsbezogene Leistungen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27C Unterallgäu
Hauptort der Ausführung:
Tannheim (Württemberg )
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Los 1: BIM Planung Oberleitungsanlagen der Lph 1-2
Im Deutschlandtakt sind Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung für den
Güterverkehr für 740m Züge ausgewiesen.
Daher ist die Verlängerung eines Überholgleises in Tannheim (Württ) und
der Neubau eines Kreuzungsgleises in Buxheim Gegenstand des Vorhabens.
Die verkehrliche Zielstellung der Maßnahmen umfasst die Sicherstellung
der erforderlichen Kapazitätsausweitung aufgrund der SGV-Prognose für
den Prognosehorizont 2030 mit wirtschaftlich optimaler
Betriebsqualität. Die geplanten Maßnahmen des Deutschlandtaktes dienen
dazu die Betriebsqualität der Strecke zu steigern, mit dem Ziel, den
Korridor München Lindau Zürich zu stärken.
Fahrleitungsanlage
Die Strecke 4570 ist durchgehend mit Oberleitung ausgerüstet. Die
Streckengleise sowie die durchgehenden Hauptgleise sind mit der Bauart
Re 200, das Gleis 2 im Bf Tannheim (Württ) mit der Bauart Re100
ausgerüstet. Im Bereich der SÜ in km 26,043 ist die Oberleitung als
Doppelfahrdraht in Sonderbauweise ausgeführt. Eine Ausführung als
Kettenwerk ist auf Grund der nicht ausreichenden lichten Höhe der SÜ
derzeit nicht möglich.
die bestehende Oberleitungsanlage im Gleis 2 des Bf Tannheim (Württ)
ist an die Verlängerung des Gleises anzupassen.
- durch die Verschiebung der Weiche 87W10 ergibt sich auch eine neue
Lage der bestehenden Streckentrennung in Richtung Memmingen (neu im
Bereich Buxheim).
- Das neue Überholgleis im Bft Buxheim Bbf soll elektrifiziert werden.
- Im Gleis Bft Tannheim (Württ) - Bft Buxheim Bbf soll eine zusätzliche
Oberleitungsgruppe errichtet werden.
- Im Bereich des Doppelfahrdrahts unter der SÜ in km 26,043 ist die
zukünftige östliche Anbindung des neuen Überholgleises vorgesehen. Es
ist daher zu prüfen, ob dies mit der bestehenden Fahrleitungsanlage
möglich ist. Andernfalls ist die Bestandsanlage entsprechend
anzupassen.
- Alle Infrastrukturelemente sind im Hinblick auf das Erdungskonzept zu
überprüfen.
- Masterdung in Aluminium; Vogelschutz gemäß Ril 997; OSE baugleich mit
ABS 48
Weiterführende Information sind der Aufgabenstellung zu entnehmen.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Kostenkriterium - Name: Honorar (übertragene + optionale Leistungen) /
Gewichtung: 90
Kostenkriterium - Name: Planungsleiter/ -ingenieur / Gewichtung: 5
Kostenkriterium - Name: Fachplaner technische Streckenausrüstung /
Gewichtung: 5
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 06/07/2023
Ende: 26/07/2024
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: ja
Beschreibung der Optionen:
Los 1: BIM Planung Oberleitungsanlagen der Lph 3-4, 6-7
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Los 2: BIM Planung Leit- und Sicherungstechnik
Los-Nr.: 2
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
planungsbezogene Leistungen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27C Unterallgäu
Hauptort der Ausführung:
Tannheim (Württemberg )
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Los 2: BIM Planung Leit- und Sicherungstechnik der Lph 1-2
Im Deutschlandtakt sind Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung für den
Güterverkehr für 740m Züge ausgewiesen.
Daher ist die Verlängerung eines Überholgleises in Tannheim (Württ) und
der Neubau eines Kreuzungsgleises in Buxheim Gegenstand des Vorhabens.
Die verkehrliche Zielstellung der Maßnahmen umfasst die Sicherstellung
der erforderlichen Kapazitätsausweitung aufgrund der SGV-Prognose für
den Prognosehorizont 2030 mit wirtschaftlich optimaler
Betriebsqualität. Die geplanten Maßnahmen des Deutschlandtaktes dienen
dazu die Betriebsqualität der Strecke zu steigern, mit dem Ziel, den
Korridor München Lindau Zürich zu stärken.
Die Gleisnutzlängen in Tannheim (Württ) und Buxheim sind unter
Beachtung der Betriebsabwicklung im Bahnhof (gleichzeitige
Fahrmöglichkeiten mit Geschwindigkeiten gem. Anforderung) zu
maximieren. Wo sinnvoll möglich, sollen Längen-Ls vorgesehen werden.
Die vorgegebene Mindest-Gleisnutzlänge von 740 m darf nicht
unterschritten werden. Für die umfassende Umbauten, sind die
Bezeichnungen der Anlagen (Gleise, Weichen, Signale usw.) gemäß
aktuellem Regelwerk umzusetzen bestehende Pläne sind zu korrigieren.
Weiterführende Information sind der Aufgabenstellung zu entnehmen.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Kostenkriterium - Name: Honorar (übertragene + optionale Leistungen) /
Gewichtung: 90
Kostenkriterium - Name: Planungsleiter/ -ingenieur / Gewichtung: 5
Kostenkriterium - Name: Fachplaner technische Streckenausrüstung /
Gewichtung: 5
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 06/07/2023
Ende: 26/07/2024
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: ja
Beschreibung der Optionen:
Los 2: BIM Planung Leit- und Sicherungstechnik der Lph 3-6
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Los 3: BIM Planung EEA
Los-Nr.: 3
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
planungsbezogene Leistungen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27C Unterallgäu
Hauptort der Ausführung:
Tannheim (Württemberg )
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Los 3: BIM Planung EEA der Lph 1-2
Im Deutschlandtakt sind Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung für den
Güterverkehr für 740m Züge ausgewiesen.
Daher ist die Verlängerung eines Überholgleises in Tannheim (Württ) und
der Neubau eines Kreuzungsgleises in Buxheim Gegenstand des Vorhabens.
Die verkehrliche Zielstellung der Maßnahmen umfasst die Sicherstellung
der erforderlichen Kapazitätsausweitung aufgrund der SGV-Prognose für
den Prognosehorizont 2030 mit wirtschaftlich optimaler
Betriebsqualität. Die geplanten Maßnahmen des Deutschlandtaktes dienen
dazu die Betriebsqualität der Strecke zu steigern, mit dem Ziel, den
Korridor München Lindau Zürich zu stärken.
Weiterführende Information sind der Aufgabenstellung zu entnehmen.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Kostenkriterium - Name: Honorar (übertragene + optionale Leistungen) /
Gewichtung: 90
Kostenkriterium - Name: Planungsleiter/ -ingenieur / Gewichtung: 5
Kostenkriterium - Name: Fachplaner technische Streckenausrüstung /
Gewichtung: 5
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 06/07/2023
Ende: 26/07/2024
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: ja
Beschreibung der Optionen:
Los 1: BIM Planung EEA der Lph 3-4, 6-7
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Los 4: BIM Planung Telekommunikation
Los-Nr.: 4
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
planungsbezogene Leistungen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27C Unterallgäu
Hauptort der Ausführung:
Tannheim (Württemberg )
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Los 4: BIM Planung Telekommunikation der Lph 1-2
Im Deutschlandtakt sind Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung für den
Güterverkehr für 740m Züge ausgewiesen.
Daher ist die Verlängerung eines Überholgleises in Tannheim (Württ) und
der Neubau eines Kreuzungsgleises in Buxheim Gegenstand des Vorhabens.
Die verkehrliche Zielstellung der Maßnahmen umfasst die Sicherstellung
der erforderlichen Kapazitätsausweitung aufgrund der SGV-Prognose für
den Prognosehorizont 2030 mit wirtschaftlich optimaler
Betriebsqualität. Die geplanten Maßnahmen des Deutschlandtaktes dienen
dazu die Betriebsqualität der Strecke zu steigern, mit dem Ziel, den
Korridor München Lindau Zürich zu stärken.
Weiterführende Information sind der Aufgabenstellung zu entnehmen.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Kostenkriterium - Name: Honorar (übertragene + optionale Leistungen) /
Gewichtung: 90
Kostenkriterium - Name: Planungsleiter/ -ingenieur / Gewichtung: 5
Kostenkriterium - Name: Fachplaner technische Streckenausrüstung /
Gewichtung: 5
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 06/07/2023
Ende: 26/07/2024
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: ja
Beschreibung der Optionen:
Los 4: BIM Planung Telekommunikation der Lph 3-4 / 6-7
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
Angaben
III.1)Teilnahmebedingungen
III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren
anhängig ist.
-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne
von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine
Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass
das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug
auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
-Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere
der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der
Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-,
Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen
z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c
Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21
Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22
Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .
III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
-Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in
Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
-Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
-Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen
gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.
-Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem
Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15
ff. AktG verbundenen Unternehmens
a)versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu
beeinflussen,
b)versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es
unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c)irreführende Informationen übermittelt hat, die die
Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für
Geschäftspartner
([12]https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/g
eschaeftspartner/) oder die BME-Verhaltensrichtlinie
[13]https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BMECode_of_Conduct_deut
sch.pdf oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen
vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten
werden.
Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.
III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
- Erklärung über, dass mindestens ein Arbeitsplatz mit einer
BIM-Fähigen CAD-Software vorhanden ist und dem Stand der Technik
entspricht.
- Erklärung über, dass mindestens ein Mitarbeiter in der BIM-Methodik
und der BIM unterstützenden Software geschult ist.
Los 4 Planung TK:
Nachweis über, 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 6
Geschäftsjahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses
Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, ist nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen
erfüllt sind:
1. Planung von Anlagen der Telekommunikation im Bereich
Schieneninfrastruktur für das Gewerk
TK-Anlagen in den Lph 1 bis 4
- Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen
Unternehmen. Subunternehmer, welche für den Nachweis der technischen
Leistungsfähigkeit herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu
nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht
werden. Ein Austausch dieser führt grundsätzlich zum Ausschluss des
Bewerbers. Außerdem hat der Bewerber mit der beiliegenden
Verpflichtungserklärung (Anlage 1) schriftlich nachzuweisen, dass er
für die gesamte Dauer der Leistungserbringung tatsächlich über die
Mittel dieser Subunternehmer zur jeweiligen Leistungserbringung
verfügt. Ein Austausch von Subunternehmern, welche zur Erreichung der
Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten
Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus
zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von Subunternehmern ist
die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem
schriftlichen Antrag zum Austausch sind zudem sämtliche Formblätter aus
dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Subunternehmer beizulegen. Der
Austausch ist nur gegen, nach den hiesigen Vorgaben geeignete und
gleichwertige Subunternehmer zulässig.
Diese Erklärung im Falle der Auftragserteilung von jedem vorgesehenen
Nachunternehmer vor dessen Beauftragung einholen und diese dem
Auftraggeber unverzüglich und unaufgefordert vorlegen. Der Auftraggeber
kann bei fehlender Erklärung den Einsatz des vorgesehenen
Nachunternehmers untersagen.
III.1.4)Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien
Auflistung und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem
Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert
sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine
Präqualifikationsanforderungen(PQ-Anforderungen) für
Arch./Ing.-leistungen.
Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.-leistungen sind zu
berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG:
[14]https://bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer
23FEI64623 herunterzuladen.
Alle erforderlichen Erklärungen, Nachweise und Mindestanforderungen
sind in dem zwingend zu verwenden den Teilnahmeantrag des AG enthalten.
Der Teilnahmeantrag 23FEI64623 ist auf dem Vergabeportal der DB AG
unter [15]https://bieterportal.noncd.db.de/portal/ herunterzuladen. Nur
diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt.
Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten
Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere
Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Fehlende Angaben können zum
Ausschluss aus dem weiteren Vergabeverfahren führen.
III.1.6)Geforderte Kautionen oder Sicherheiten:
gemäß den Vergabeunterlagen
III.1.7)Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder
Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind:
Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
III.1.8)Rechtsform, die die Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt
wird, haben muss:
Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
III.2)Bedingungen für den Auftrag
III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:
Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene
Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn
AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise
sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum
Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bisIII.1.4) sowie den
Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.-leistungen zu entnehmen:
Los 1: Planung Oberleitungsanlagen: Planung 15 KV Standard
Oberleitungsanlage
Los 2: Planung Leit- und Sicherungstechnik: Planung von Anlagen der
Leit- und Sicherungstechnik
Los 3: Planung elektrotechnische Anlagen: Planung von elektrischen
Energieanlagen; Planung elektrischer Weichenheizanlagen
III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der
Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind
Abschnitt IV: Verfahren
IV.1)Beschreibung
IV.1.1)Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
Beschaffungssystem
IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 21/04/2023
Ortszeit: 11:00
IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
Tag: 03/05/2023
IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
eingereicht werden können:
Deutsch
IV.2.6)Bindefrist des Angebots
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 04/07/2023
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
Aufträge werden elektronisch erteilt
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Die Zahlung erfolgt elektronisch
VI.3)Zusätzliche Angaben:
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO
(EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den
Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem
Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
- Erklärung, dass im Rahmen des hier vorliegenden Projektes keine
Bauleistungen und damit im Zusammenhang stehenden Arch./Ing.-Leistungen
erbracht wurden.
- Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit
objektbezogener Eignung
Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen:
vorgesehenen Projektleiter
Qualifikationsanforderung:
1. Abschluss: abgeschlossenes technisches Studium
2. mind. 3 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter
Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen
Lebensläufe haben mindestens folgende Angaben zu enthalten:
Name, Geburtsjahr, dzt. Beschäftigung, Sprachkenntnisse, Liste der
persönlichen Referenzprojekte innerhalb der nachzuweisenden
Berufserfahrung mit Zeitraum der Projektbearbeitung und Funktion.
- Vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung im
Bereich zusätzliche Angaben (AbschnittVI.3) herangezogen werden, sind
im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens
nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur
Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während
der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht
gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch
von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des
Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche
Formblätter aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter
beizulegen. Der Austausch ist nur gegennach den Vorgaben der hiesigen
Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig.
Werden vom Bewerber vorzulegende Bescheinigungen bzw. Unterlagen in
seinem Herkunftsland nicht in deutscher Sprache ausgestellt, so hat er
eine beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache beizulegen.
- Vertreter von Unternehmen, die außerhalb der Landesgrenzen der
Bundesrepublik Deutschland ihren Geschäftssitz haben, geben die
genannten Erklärungen nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates
ab, in dem das Unternehmen ansässig ist.
- Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage
vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als
sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur
Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
- Die Teilnahme am weiteren Verfahren setzt die unveränderte
Zusammensetzung der im Teilnahmewettbewerb zugelassenen
Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im
Teilnahmewettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften
ist nicht zulässig. Bis zum Schlusstermin ist das Unternehmen bzw. Ihre
Bewerber- oder Bietergemeinschaft für das Einreichen der
Teilnahmeanträge kostenfrei auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG
unter [16]https://bieterportal.noncd.db.de/portal/FAQ zu registrieren.
- Bitte beachten Sie, auch wenn Sie schon registrierter Lieferant sind,
ist für eine Bewerber oder Bietergemeinschaft eine erneute
Registrierung erforderlich.
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht
mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1
GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der
Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15
Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per
Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines
Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten
Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw.
soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den
Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw.
Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein
Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15
Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge
nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB).
Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen
verwiesen.
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
17/03/2023
References
6. mailto:Franziska.Grainer@deutschebahn.com?subject=TED
7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
8. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/f305338d-bb1e-44c6-ad80-8b4445da5273
9. mailto:Franziska.Grainer@deutschebahn.com?subject=TED
10. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
11. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/f305338d-bb1e-44c6-ad80-8b4445da5273
12. https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/
13. https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BMECode_of_Conduct_deutsch.pdf
14. https://bieterportal.noncd.db.de/portal
15. https://bieterportal.noncd.db.de/portal/
16. https://bieterportal.noncd.db.de/portal/FAQ
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