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Ausschreibung: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - DE-Berlin
Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Dokument Nr...: 648859-2022 (ID: 2022112209400123691)
Veröffentlicht: 22.11.2022
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  DE-Berlin: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
   2022/S 225/2022 648859
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Station&Service AG (Bukr 11)
   Postanschrift: Europaplatz 1
   Ort: Berlin
   NUTS-Code: DE30 Berlin
   Postleitzahl: 10557
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Grainer, Franziska
   E-Mail: [7]Franziska.Grainer@deutschebahn.com
   Telefon: +49 89130883175
   Fax: +49 69260913730
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   BIM Planung Erneuerung Verkehrsstation Oberstdorf, Lph 1-4, optional
   Lph 5-7
   Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI48374
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
   planungsbezogene Leistungen
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
   planungsbezogene Leistungen
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE27E Oberallgäu
   Hauptort der Ausführung:
   Oberstdorf
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   BIM Planung Erneuerung Verkehrsstation Oberstdorf, Lph 1-4, optional
   Lph 5-7
   Die Verkehrsstation Oberstdorf liegt an der eingleisigen, nicht
   elektrifizierten Strecke 5402 Immenstadt  Oberstdorf, Kursbuchstrecke
   970.
   BIM-Planung von Außen- und Mittelbahnsteigen:
   -Objektplanung Verkehrsanlage
   -Objektplanung + TWP Ingenieurbauwerke
   -Fachplanung 50 Hz
   -Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik
   -Fachplanung Telekommunikationstechnik
   -Vermessung
   -Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 14/06/2021
   Ende: 31/07/2023
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2021/S 115-303431
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 20FEI48374
   Bezeichnung des Auftrags:
   BIM Planung Erneuerung Verkehrsstation Oberstdorf, Lph 1-4, optional
   Lph 5-7
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   11/06/2021
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den
   unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende
   weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
   -Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren
   vom AG für dieses Projektbeauftragten Unternehmen verbunden
   (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG
   /verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei
   Bietergemeinschaften gilt diese verpflichtungsbezogen auf jedes
   einzelne Gemeinschaftsmitglied. Beteiligte Unternehmen:
   .
   1. Kehrer Planung, BIM-Beratung
   .
   Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen,
   die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros
   erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem
   Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche
   Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
   .
   Erklärung, dass wir im Rahmen des hier vorliegenden Projektes keine
   Bauleistungen und damit im Zusammenhang stehenden Arch./Ing.-Leistungen
   erbracht haben.
   .
   Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit
   objektbezogener Eignung:
   .
   Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen:
   o vorgesehenen Projektleiter
   o vorgesehenen Planungsingenieur für Verkehrsanlagen einschl. Ing.-bau
   & Tragwerksplanung
   o vorgesehenen Planungsingenieur für Leit- und Sicherungstechnik
   o vorgesehenen Planungsingenieur für 50Hz-Anlagen
   .
   Allgemeine Hinweise:
   Lebensläufe haben mindestens folgende Angaben zu enthalten:
   Name, Geburtsjahr, dzt. Beschäftigung, Sprachkenntnisse, Liste der
   persönlichen Referenzpro-jekte innerhalb der nachzuweisenden
   Berufserfahrung mit Zeitraum der Projektbearbeitung und Funktion.
   .
   Qualifikationsanforderung vorgesehener Projektleiter:
   1. Abschluss: Dipl-Ing. / M.Sc. / B.Sc. Bauingenieur/Architektur oder
   vergleichbar
   2. mind. 6 Jahre Berufserfahrung als Projektleitung für Verkehrsanlagen
   nach EBO
   3. 4 vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 6 Jahre vor
   dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages mit der Lph
   7 abgeschlossen wurden, in denen die Person als Projektleiter tätig
   war.
   Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen
   erfüllt sind:
   1. Planung von Verkehrsanlagen nach EBO den Lph 1 bis 4; 6-7
   2. Planung in der BIM-Methodik in mindestens 2 Projekten in den Lph 1
   bis 3
   3. Durchführung der Anmeldung zur Integrierten Bündelung
   .
   Qualifikationsanforderung vorgesehener Planungsingenieur für
   Verkehrsanlagen einschl. Ing. -bau & Tragwerksplanung:
   1. Abschluss: Dipl-Ing. / M.Sc. / B.Sc. Bauingenieur/Architektur oder
   vergleichbar
   2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungsingenieur für
   Verkehrsanlagen
   3. 3 vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 6 Jahre vor
   dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages mit der Lph
   7 abgeschlossen wurden, in denen die Person als Planungsingenieur für
   Verkehrsanlagen tätig war.
   Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen
   erfüllt sind:
   1. Planung von Verkehrsanlagen nach EBO in den Lph 1 bis 4
   2. Planung in der BIM-Methodik in mindestens 2 Projekten in den Lph 1
   bis 2
   .
   Qualifikationsanforderung vorgesehener Planungsingenieur für Leit- und
   Sicherungstechnik:
   1. Abschluss: Dipl-Ing. / M.Sc. / B.Sc. Bauingenieur/Architektur oder
   vergleichbar
   2. mind. 4 Jahre Berufserfahrung als Planungsingenieur für Leit- und
   Sicherungstechnik
   3. 2 vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 6 Jahre vor
   dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages mit der Lph
   7 abgeschlossen wurden, in denen die Person als Planungsingenieur für
   Leit- und Sicherungstechnik tätig war.
   Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen
   erfüllt sind:
   1. Planung von Anlagen der technischen Ausrüstung im Bereich
   Schieneninfrastruktur nach EBO für das Gewerk der Leit- und
   Sicherungstechnik in den Lph 1 bis 4
   .
   Qualifikationsanforderung vorgesehener Planungsingenieur für 50
   Hz-Anlagen:
   1. Abschluss: Dipl-Ing. / M.Sc. / B.Sc. Bauingenieur/Architektur oder
   vergleichbar
   2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungsingenieur für 50Hz-Anlagen
   3. 3 vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 6 Jahre vor
   dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages mit der Lph
   7 abgeschlossen wurden, in denen die Person als Planungsingenieur für
   50Hz-Anlagen tätig war.
   Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen
   erfüllt sind:
   1. Planung von Anlagen der technischen Ausrüstung im Bereich
   Schieneninfrastruktur nach EBO für das Gewerk Elektrotechnik 50
   Hz-Anlagen in den Lph 1 bis 4
   2. Planung inkl. Medientrennung bei mindestens 1 Projekt
   .
   Vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung im Bereich
   zusätzliche Angaben
   (Abschnitt VI.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen
   und dürfen während
   des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der
   Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen
   herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der
   Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus
   zwingenden Gründen zulässig. Vor
   dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche
   Zustimmung des Auftraggebers
   einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche
   Eignungsnachweise/ Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren
   für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen
   nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete
   Mitarbeiter zulässig.
   .
   Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
   rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
   interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage
   vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
   rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als
   sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur
   Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
   .
   Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher
   Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen
   Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu
   erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
   .
   Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
   1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 
   70406/21#1, abrufbar unter
   [10]https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen
   /2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile
   &v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen
   werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die
   dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht
   der Auftraggeber sich zu eigen.
   .
   2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen
   entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder
   Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen
   werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
   Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
   rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
   interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage
   vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
   rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als
   sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur
   Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
   .
   Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf
   eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von
   Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die
   wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien
   unterbreitet haben.
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   17/11/2022
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
   planungsbezogene Leistungen
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie
   planungsbezogene Leistungen
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE27E Oberallgäu
   Hauptort der Ausführung:
   Oberstdorf
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   BIM Planung Erneuerung Verkehrsstation Oberstdorf, Lph 1-4, optional
   Lph 5-7
   Die Verkehrsstation Oberstdorf liegt an der eingleisigen, nicht
   elektrifizierten Strecke 5402 Immenstadt  Oberstdorf, Kursbuchstrecke
   970.
   BIM-Planung von Außen- und Mittelbahnsteigen:
   -Objektplanung Verkehrsanlage
   -Objektplanung + TWP Ingenieurbauwerke
   -Fachplanung 50 Hz
   -Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik
   -Fachplanung Telekommunikationstechnik
   -Vermessung
   -Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 14/06/2021
   Ende: 31/07/2023
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Erstellung der Prüfhefte für die fahrdynamische und oberbautechnische
   Prüfung sowie die daran anschließende
   gleisgeometrische Prüfung der Bahnhofsgleise im Bf. Oberstdorf. LÄ04
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Es wurde nach Prüfung der ersten Trassierung von DB-Netz festgestellt,
   dass eine Umtrassierung und
   fahrdynamische und oberbautechnische Prüfung der Bahnhofsgleise
   erforderlich ist.
   VII.2.3)Preiserhöhung
References
   7. mailto:Franziska.Grainer@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:303431-2021:TEXT:DE:HTML
  10. https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=pub
licationFile&v=1
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
 Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de
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