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Ausschreibung: Dienstleistungen im Eisenbahnbau - DE-Frankfurt am Main
Dienstleistungen im Eisenbahnbau
Dokument Nr...: 348058-2022 (ID: 2022062809300501234)
Veröffentlicht: 28.06.2022
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  DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen im Eisenbahnbau
   2022/S 122/2022 348058
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
   Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
   Ort: Frankfurt Main
   NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 60327
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Metz, Markus
   E-Mail: [7]Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com
   Telefon: +49 7219386265
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung im PfA 7.1 KaBa
   Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI31938
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   71311230 Dienstleistungen im Eisenbahnbau
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71311230 Dienstleistungen im Eisenbahnbau
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Baugrunduntersuchungen und Gründungsberatung Stufe 2 im PfA 7.1 KaBa
   Sehr
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 02/01/2017
   Ende: 31/08/2018
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: ja
   Projektnummer oder -referenz:
   2014-DE-TM-0094-M
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2019/S 155-383959
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 18FEI31938
   Bezeichnung des Auftrags:
   Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung im PfA 7.1 KaBa
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   09/08/2019
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   23/06/2022
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   71311230 Dienstleistungen im Eisenbahnbau
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71311230 Dienstleistungen im Eisenbahnbau
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
   Hauptort der Ausführung:
   Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung im PfA 7.1 KaBa
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Baugrunduntersuchungen und Gründungsberatung Stufe 2 im PfA 7.1 KaBa
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 02/01/2017
   Ende: 31/08/2018
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   LÄA 07-04 Zusätzliche Baugrubensicherung Versuchsfeld 1,
   Ankerzugversuche
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Für die Durchführung der Ankerzugversuche im Versuchsfeld 1 werden
   zusätzliche Baumaßnahmen zur Sicherung der
   Baugrube erforderlich, die nicht im beauftragten Leistungsumfang
   enthalten sind. Im Zuge der Vorbereitung der Durchführung von
   Ankerzugversuchen im Versuchsfeld 1 wurde festgestellt, dass aufgrund
   der örtlichen Begebenheiten eine zusätzliche Sicherung
   der Baugrube erforderlich ist. Aufgrund eines einzuhaltenden
   Sicherheitsabstand zu einer Hochdruckgasleitung und der ohnehin
   zur Verfügung stehenden begrenzten Fläche für das Versuchsfeld ist es
   nicht möglich, zwei Baugrubenwände frei zu böschen.
   Dies hat zur Folge, dass die Stabilität von zwei Baugrubenwänden mit
   Hilfe von Spundwänden zu gewährleisten ist. Ein Wechsel
   des AN würde eine Neuausschreibung für die zu erbringenden Leistungen
   zur Folge haben. Die freien Kapazitäten in diesem
   Marktsegment (Tiefbohrungen und ingenieursgeologische Dienstleistungen)
   sind z.Zt. äußerst begrenzt, so dass Mehrkosten auf
   Grund der Marktsituation zu erwarten sind. Ein Wechsel des AN würde
   erhebliche Schwierigkeiten verursachen, da sich
   alternative ANs in die Details einarbeiten müssten, neue Gerätschaften
   gestellt werden müssten, eingearbeitet werden müssten
   und zusätzliche Kosten für BEs entstehen würden. Die Kosten würden
   somit um ein vielfaches höher werden.
   VII.2.3)Preiserhöhung
References
   7. mailto:Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:383959-2019:TEXT:DE:HTML
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
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