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Ausschreibung: Öffentlicher Verkehr (Straße) - DE-Waiblingen Öffentlicher Verkehr (Straße) Dokument Nr...: 376025-2017 (ID: 2017092309224149651) Veröffentlicht: 23.09.2017 * DE-Waiblingen: Öffentlicher Verkehr (Straße) 2017/S 183/2017 376025 Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge Standardformular für Bekanntmachungen gemäß Artikel 7.2 der Verordnung 1370/2007, die innerhalb eines Jahres vor dem Beginn des Ausschreibungsverfahrens oder der direkten Auftragsvergabe im Supplement zum Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht werden müssen.(de) Abschnitt I: Zuständige Behörde I.1)Name, Adressen und Kontaktstelle(n) Landratsamt Rems-Murr-Kreis Alter Postplatz 10 Kontaktstelle(n): Geschäftsbereich Verkehr Zu Händen von: Herrn Jan Ackermann 71332 Waiblingen Deutschland Telefon: +49 71515011284 E-Mail: [1]vorabbekanntmachung@rems-murr-kreis.de Fax: +49 71515011525 Internet-Adresse(n): Hauptadresse des öffentlichen Auftraggebers: [2]http://www.rems-murr-kreis.de Weitere Auskünfte erteilen: die oben genannten Kontaktstellen I.2)Art der zuständigen Behörde Regional- oder Lokalbehörde I.3)Haupttätigkeit(en) Sonstige: allgemeine öffentliche Verwaltung I.4)Auftragsvergabe im Namen anderer zuständiger Behörden Der öffentliche Auftraggeber beschafft im Auftrag anderer öffentlicher Auftraggeber: nein Abschnitt II: Auftragsgegenstand II.1)Beschreibung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG, Durchführung integrierter öffentlicher Personenverkehrsdienste auf der Straße im Linienbündel (1) Verkehrsraum Fellbach Kernen. II.1.2)Art des Auftrags, vom öffentlichen Verkehrswesen abgedeckte(r) Bereich(e) Dienstleistungskategorie Nr T-05: Busverkehr (innerstädtisch/regional) Vom öffentlichen Verkehrswesen abgedeckte BereicheHauptort der Ausführung, Lieferung oder Dienstleistungserbringung: Hauptort der Ausführung, Lieferung oder Dienstleistungserbringung: Rems-Murr-Kreis im Land Baden-Württemberg. NUTS-Code DE116 II.1.3)Kurze Beschreibung des Auftrags Der Rems-Murr-Kreis als Aufgabenträger beabsichtigt, die Verkehrsleistungen des Linienbündels (1) Verkehrsraum Fellbach Kernen mit Wirkung zum 01.08.2019 im offenen Verfahren zu vergeben. Der öffentliche Auftraggeber kommt mit dieser Information seiner Veröffentlichungspflicht nach Art. 7 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1370/2007 sowie § 8a Abs. 2 Personenbeförderungsgesetz nach. Für weitere Einzelheiten und hinsichtlich der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 Personenbeförderungsgesetz wird auf die Ausführungen unter Abschnitt VI.1) verwiesen. II.1.4)Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV) 60112000 II.1.5)Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen Vergabe von Unteraufträgen ist beabsichtigt: ja Wert oder Anteil des Auftrags, der an Dritte vergeben werden soll: unbekannt Kurze Beschreibung des Wertes/Anteils des Auftrags, der an Unterauftragnehmer vergeben werden soll: Der Einsatz von Sub-Unternehmern ist zulässig, muss dem Auftraggeber jedoch im Voraus schriftlich mitgeteilt und von diesem genehmigt werden. Entsprechend Art. 4 Abs. 7 der VO (EG) 1370/2007 ist ein bedeutender Teil der öffentlichen Personenverkehrsdienste durch den Auftragnehmer zu erbringen. II.2)Menge und/oder Wert der Dienstleistungen: Das Linienbündel (1) Verkehrsraum Fellbach Kernen umfasst die unten dargestellten Buslinien/Lose: Linie 211: Waiblingen Stetten; Linie 212: Fellbach Rommelshausen Stetten; Linie 214: Neckargröningen Fellbach Lehnenberg Steinach; Linie 215: (Fellbach Gewerbegebiet-) Bahnhof Gartenstraße; Linie 215: (Fellbach Gewerbegebiet-) Bahnhof Fellbach Altenheim. II.3)Geplanter Beginn und Laufzeit des Auftrags oder Schlusstermin Beginn: 1.8.2019 Laufzeit in Monaten: 96 (ab Auftragsvergabe) II.4)Kurze Beschreibung der Art und des Umfangs der Bauleistungen Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Angaben III.1)Bedingungen für den Auftrag III.1.1)Kostenparameter für Ausgleichszahlungen: III.1.2)Informationen über ausschließliche Rechte: Ausschließliche Rechte werden eingeräumt: ja Dem Betreiber wird ein ausschließliches Recht im Sinne von Art. 2 lit. f der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 gewährt. Das ausschließliche Recht dient dem Schutz der Verkehrsleistungen, die Gegenstand des Öffentlichen Dienstleistungsauftrags sind (II.1.3)). Geschützt sind alle Busverkehre, die zur Erfüllung des ÖDLA erforderlich sind. Das ausschließliche Recht schützt die gegenständliche Leistung vor Verkehren, die das Fahrgastpotenzial dieser Leistungen nicht nur unerheblich beeinträchtigen, soweit sie vom Auftraggeber nicht selbst veranlasst werden. Es umfasst dabei Leistungen gemäß den §§ 42 und 43 PBefG. III.1.3)Zuteilung der Erträge aus dem Verkauf von Fahrscheinen: III.1.4)Soziale Standards: Liste von Anforderungen (einschließlich der betreffenden Arbeitnehmer, transparenter Angaben zu ihren vertraglichen Rechten und Pflichten sowie Bedingungen, unter denen sie als in einem Verhältnis zu den betreffenden Diensten stehend gelten).: Einhaltung Mindestentgeltvorgaben für Arbeitnehmer sowie transparente Angaben zu ihren vertraglichen Rechten und Pflichten und Bedingungen gemäß Landestariftreue- und Mindestlohngesetz Baden-Württemberg (LTMG BW) sowie des Gesetzes zur Regelung eines allgemeinen Mindestlohns (MiLoG). III.1.5)Gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen: III.1.6)Sonstige besondere Bedingungen: III.2)Teilnahmebedingungen III.2.1)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit III.2.2)Technische Anforderungen III.3)Qualitätsziele für Dienstleistungsaufträge Abschnitt IV: Verfahren IV.1)Verfahrensart Offen IV.2)Zuschlagskriterien IV.2.1)Zuschlagskriterien IV.2.2)Angaben zur elektronischen Auktion IV.3)Verwaltungsangaben IV.3.1)Aktenzeichen: IV.3.2)Bedingungen für den Erhalt von Ausschreibungs- und ergänzenden Unterlagen IV.3.3)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge 15.12.2018 IV.3.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge verfasst werden können Deutsch. IV.3.5)Bindefrist des Angebots Laufzeit in Monaten: 3 (ab dem Schlusstermin für den Eingang der Angebote) IV.3.6)Bedingungen für die Öffnung der Angebote Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.1)Zusätzliche Angaben: a) Hinweis auf Frist für eigenwirtschaftliche Anträge Gemäß § 12 Abs. 6 Satz 1 Personenbeförderungsgesetz ist der Antrag auf Erteilung einer Genehmigung für eigenwirtschaftliche Verkehre mit Straßenbahnen, Obussen oder Kraftfahrzeugen im Linienverkehr spätestens drei Monate nach der Vorabbekanntmachung zu stellen. Dieser Antrag muss die unter c) genannten Anforderungen erfüllen. Andernfalls ist die Genehmigung zu versagen (§ 13 Abs. 2a Satz 2 PBefG). Diese Frist wird durch vorliegende Bekanntmachung für die Verkehrsleistungen (Buslinien) ausgelöst, die Gegenstand dieser Bekanntmachung sind. Die bestehenden Genehmigungen für diese Verkehrsleistungen laufen zum 31.7.2019 aus. b) Vergabe als Gesamtleistung. Die Verkehrsleistung des Linienbündels soll als eine Gesamtleistung vergeben werden, vgl. § 8a Abs. 2 Satz 4 Personenbeförderungsgesetz. c) Vorgaben. Die von einem eigenwirtschaftlichen Antrag oder dem beabsichtigten Dienstleistungsauftrag erfassten Verkehrsleistungen haben die folgenden Vorgaben für Fahrplan, Beförderungsentgelt und Standards einzuhalten (§ 8a Abs. 2 Satz 3 PBefG). Die Aufgabenträger erwarten, dass ein eventueller eigenwirtschaftlicher Antrag diese Aspekte verbindlich zusichert. (1) Anforderungen an das Fahrplanangebot. Der Konstruktion des Fahrplanangebots sind die unter dem Link [3]https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/vorabbekan ntmachungen/ veröffentlichten Musterfahrpläne zugrunde zu legen. Dabei sind die unter bb) genannten linienspezifischen Anforderungen zu beachten. Im Übrigen gelten bei allen Veränderungen des Fahrplanangebots die unter aa) genannten Anforderungen. aa) Allgemeine Anforderungen an Fahrplanänderungen. Generell gilt: Die verlinkten Fahrpläne im PDF-Format sind verbindlich gültig. Die verlinkten Fahrpläne in anderen Dateiformaten dienen lediglich als unverbindliche Planungshilfe. Ein Anpassungsbedarf der Fahrpläne kann sich infolge von Änderungen der Stundenpläne von Schulen und von Änderungen im S-Bahnverkehr ergeben. In diesen Fällen ist in Abstimmung mit den Auftraggebern der Fahrplan anzupassen, wobei der Leistungsumfang aufrechterhalten bleiben muss. Die Fahrpläne sind durch das Verkehrsunternehmen regelmäßig auf die Bedürfnisse des Schülerverkehrs (Änderung der Schulanfangs- und Endzeiten; Änderung der Schülerströme; Bereitstellung ausreichender Kapazität) anzupassen. Ziel ist für den Fahrplan an Schultagen einen bestmöglichen Kompromiss zwischen den Anforderungen des Schülerverkehrs und den Anforderungen des Besorgungs- und Berufsverkehrs zu finden. Im Übrigen sind Verschiebungen gegenüber den vorgegebenen Fahrplänen im Bereich von Minuten zulässig. Bei allen Fahrplanänderungen gilt: Der Angebotsstandard der verlinkten Musterfahrpläne darf künftig nicht verschlechtert werden. Dies betrifft sowohl die Anzahl der angebotenen Fahrten als auch die Verteilung der Fahrten über die unterschiedlichen Tageszeiten und Wochentage. Ein Verschieben von Fahrlagen ist nicht möglich. Die Linien des Bündels hängen stark mit den Fahrplänen anderer Linien zusammen, was in der Planung entsprechend berücksichtigt wurde. Ein Verschieben von Fahrlagen könnte dazu führen, dass vom Aufgabenträger gewünschte Effekte (Anschlüsse oder Versatz zwischen Linien aus dem Bündel 1 und weiteren Linien) nicht erzielt werden können. Der Fahrplan der Linien des Bündels 1 wird aktuell um kapazitative Mehrleistungen ergänzt (Gelenkbuseinsatz, Verstärkereinsatz). Es ist auch künftig die Aufgabe des Verkehrsunternehmens, die erforderliche Kapazität bereitzustellen und diese an die Entwicklung der Nachfrage anzupassen. Fahrten, für die nach Kenntnis des Aufgabenträgers aktuell durch Gelenkbuseinsatz oder zusätzliche Verstärkerfahrten zusätzliche Kapazitäten bereitgestellt werden, sind mit dem Verkehrshinweis G in den Musterfahrplänen gekennzeichnet. bb) Linienbezogene Anforderungen. Linie 116. Für diese Linie ist im angestrebten Vergabeverfahren kein Angebot vorgesehen, sodass diese entfallen kann. Linie 211. Der Fahrplan der Linie 211 ist in Waiblingen als Ringverkehr Neue Rommelshauser Straße-ZOB-Untere Mayenner Straße-Neue Rommelshauser Straße konstruiert. Das heißt, dass die in Waiblingen ZOB ankommenden Busse der Linie 211 als Linie 211 in Richtung Stetten weiterfahren müssen. Dadurch wird eine Direktverbindung von Stetten kommend in die Waiblinger Innenstadt (Haltestelle Untere Mayenner Straße) gewährleistet. In wenigen Fällen beginnen Fahrten am ZOB Waiblingen, vor denen keine vorhergehende Ankunft stattfindet bzw. es enden Fahrten am ZOB Waiblingen, nach denen keine Abfahrt stattfindet. In diesen Fällen ist eine Durchbindung eines Busses in Waiblingen ZOB nicht erforderlich. Die Durchbindungen der Fahrten am ZOB Waiblingen sind gegenüber dem Fahrgast transparent am Fahrzeug außen darzustellen und auch in Kooperation mit der Abteilung Fahrgastinformation des VVS entsprechend in die gedruckten und elektronischen Fahrplanauskunftsmedien des VVS einzupflegen. Dabei ist insbesondere die umsteigefreie Erreichbarkeit der Haltestelle Untere Mayenner Straße aus Richtung Stetten hervorzuheben. Linien 211 und 212. Für die künftige Linienführung der Linien 211 und 212 durch Rommelshausen in Fahrtrichtung Stetten ist eine neue Linienführung vorgesehen, die auf den verlinkten Linienverlaufsplänen ersichtlich ist. Für diese Linienführung ist ein Durchstich der Friedrichstraße bis zur K1857 erforderlich. Derzeit zeichnet sich ab, dass dieser Durchstich bis zur Inbetriebnahme des Bündels noch nicht fertiggestellt sein wird. Bis zur Fertigstellung dieses Durchstichs ist auf den Linien 211 und 212 in Fahrtrichtung Stetten statt der Haltestellenfolge Lilienstraße, Rathaus, Rumold-Realschule, Hofgartenstraße, Ost, Hangweide die Haltestellenfolge Lilienstraße, Unter den Arkaden, Seestraße, Schafstraße, Rumold-Realschule, Hangweide zu bedienen. Abgesehen von dieser abgeänderten Haltestellenfolge bzw. Linienführung durch Rommelshausen in Fahrtrichtung Stetten sind die verlinkten Musterfahrpläne auch vor Eröffnung des Durchstichs der Friedrichstraße bis zur K1857 umzusetzen. Die im Musterfahrplan und in den Linienverlaufsplänen dargestellten Haltestellen Rommelshausen Rathaus, Hofgartenstraße und Ost werden bis zur Inbetriebnahme des Linienbündels 1 bzw. während des Genehmigungszeitraums eingerichtet. Die exakte Lage und der Namen dieser Haltestellen können sich bis zur Inbetriebnahme noch ändern. Darüber hinaus werden die Bussteige der Haltestellen Rommelshausen Bahnhof und Rommelshausen Rumold-Realschule beide in Fahrtrichtung Stetten geringfügig verlegt. Der künftige Standort ist den verlinkten Linienverlaufsplänen zu entnehmen. Linie 214. Die im Musterfahrplan und in den Linienverlaufsplänen dargestellten Haltestellen Neckarrems Am unteren Schlossberg sowie Oeffingen Sportgelände Tennwengert und Ludwigsburger Straße werden bis zur Inbetriebnahme des Linienbündels 1 eingerichtet. Die exakte Lage und der Namen dieser Haltestellen können sich bis zur Inbetriebnahme noch ändern. Sofern betrieblich möglich, sollen die Busse der Linie 214 ihre Abfahrt in Neckargröningen bei einer verspäteten Ankunft des Busses Linie 432 aus Richtung Ludwigsburg verzögern, damit umsteigende Fahrgäste nicht ihren Anschluss verpassen. Dem Anschluss von und zur Buslinie 432 in Neckargröningen ist eine höhere Priorität einzuräumen als dem Anschluss an die S-Bahn in Fellbach. Linie 215. Der Fahrplan der Linie 215 ist in Fellbach am Linienende Altenheim als Ringverkehr Fellbach ZOB-Altenheim-Gartenstraße-Fellbach ZOB konstruiert. Das heißt, dass die an der Haltestelle Altenheim ankommenden Busse der Linie 215 als Linie 215 in Richtung Fellbach ZOB weiterfahren müssen. Dadurch wird eine Direktverbindung von Fellbach ZOB zur Haltestelle Gartenstraße gewährleistet. In wenigen Fällen beginnen Fahrten an der Haltestelle Altenheim, vor denen keine vorhergehende Ankunft stattfindet. In diesen Fällen ist eine Durchbindung eines Busses an der Haltestelle Altenheim nicht erforderlich. Die Durchbindungen der Fahrten an der Haltestelle Altenheim sind gegenüber dem Fahrgast transparent am Fahrzeug außen darzustellen und auch in Kooperation mit der Abteilung Fahrgastinformation des VVS entsprechend in den gedruckten und elektronischen Fahrplanauskunftsmedien des VVS einzupflegen. Dabei ist insbesondere die umsteigefreie Erreichbarkeit der Haltestelle Gartenstraße aus Richtung Fellbach hervorzuheben. Aufgrund der beengten Straßenverhältnisse und kleinen Kurvenradien im Linienverlauf muss auf der Linie 215 ein Midibus (siehe Standards der Verbundlandkreise Anlage 1 und 2) eingesetzt werden. Anrufverkehre: Bestandteil des vorgesehenen Vergabeverfahrens sind ausschließlich Linienbusverkehre. In dem Verkehrsgebiet des Linienbündels 8 (Winnenden Berglen) werden teilweise auch Anrufverkehre durchgeführt. Diese Anrufverkehre werden vom Rems-Mur-Kreis in einem gesonderten Verfahren vergeben und müssen an dieser Stelle nicht berücksichtigt werden. (2) Anforderungen an die Fahrzeuggröße. Die Fahrzeuggröße muss so gewählt werden, dass diese für das Fahrgastaufkommen der jeweiligen Relation ausreichend ist. (3) Anforderungen an das Beförderungsentgelt. Anwendung des Gemeinschaftstarifs des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart (VVS) als Höchsttarif nach den Bestimmungen der Allgemeinen Vorschrift des Verbands Region Stuttgart Allgemeinen Vorschrift über die Finanzierung gemeinwirtschaftlicher Verpflichtungen in der Verbundstufe II des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart in ihrer jeweils gültigen Fassung. (4) Anforderungen an die Qualitätsstandards/Mindestanforderungen. Es sind die qualitativen und betrieblichen Vorgaben einzuhalten die sich aus den Standards im Busverkehr der Verbundlandkreise in ihrer jeweils aktuellen Fassung ergeben. Dieses Dokument ist unter folgendem Link erhältlich: [4]https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/oepnv-im-r ems-murr-kreis/oeffentlicher-personennahverkehr/ Für dort nicht beschriebene Anforderungen gelten ergänzend die Vorgaben des Nahverkehrsplans des Rems-Murr-Kreises in seiner aktuellsten Fassung. Dieser kann unter folgendem Link eingesehen und abgerufen werden: [5]https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/oepnv-im-r ems-murr-kreis/oeffentlicher-personennahverkehr/ Fahrradmitnahme: Regelungen zur Fahrradmitnahme sind in dem Dokument des Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH (VVS) Gemeinsame Beförderungsbedingungen, Tarifbestimmungen und Fahrpreise 2017 unter folgendem Link abzurufen: [6]http://www.vvs.de/download/VVS-Gemeinschaftstarif-2017.pdf d) Antworten für mögliche Antragsteller eigenwirtschaftlicher Verkehre. Soweit der Aufgabenträger Fragen von an einer Antragstellung für eigenwirtschaftliche Verkehre interessierten Unternehmen zu den oben genannten Vorgaben beantwortet, stellt er diese unter dem Link zur Verfügung, unter dem auch die Musterfahrpläne zu finden sind (oben c) (1)). Maßgeblich sind die nach Ablauf der ersten zwei Monate der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 PBefG veröffentlichten Antworten. e) Hinweis für Berichtigungen. Der Aufgabenträger behält sich vor, eventuell erforderliche Berichtigungen der Vorgaben nach oben c) während der ersten zwei Monate der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 PBefG unter dem in c) (1) genannten Link zu veröffentlichen. Abschließend verbindlich sind die nach Ablauf der ersten zwei Monate der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 PBefG veröffentlichten Vorgaben. VI.2)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.2.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Vergabekammer Baden-Württemberg, Regierungspräsidium Karlsruhe Kapellenstr. 17 76131 Karlsruhe Deutschland E-Mail: [7]poststelle@rpk.bwl.de Telefon: +49 7219264049 Internet-Adresse: [8]http://www.rp-karlsruhe.de Fax: +49 7219263985 VI.2.2)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Es gelten die Regelungen der §§ 102 ff. GWB (Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen). Auf die Zulässigkeitsvoraussetzungen eines Nachprüfungsantrages zur Vergabekammer gemäß §§ 107 f. GWB wird hingewiesen, namentlich auf die Regelung des § 107 Abs. 3 GWB, die folgenden Wortlaut hat: (3) Der Antrag ist unzulässig, soweit: 1. der Antragsteller den gerügten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht unverzüglich gerügt hat; 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung genannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden; 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden; 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrages nach § 101b Abs. 1 Nr. 2. § 101a Abs. 1 Satz 2 bleibt unberührt. Unverzüglich im Sinne des § 107 Abs. 3 Nr. 1 GWB ist die Rüge, wenn sie innerhalb von 14 Tagen nach Erkennen des angeblichen Verstoßes gegen Vergaberecht erhoben wird. VI.2.3)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt Vergabekammer Baden-Württemberg, Regierungspräsidium Karlsruhe Kapellenstraße 17 76131 Karlsruhe Deutschland E-Mail: [9]poststelle@rpk.bwl.de Telefon: +49 7219264049 Internet-Adresse: [10]http://www.rp-karlsruhe.de Fax: +49 7219263985 VI.3)Bekanntmachung der Auftragsvergabe: VI.4)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 19.9.2017 References 1. mailto:vorabbekanntmachung@rems-murr-kreis.de?subject=TED 2. http://www.rems-murr-kreis.de/ 3. https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/vorabbekanntmachungen/ 4. https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/oepnv-im-rems-murr-kreis/oeffentlicher-personennahverkehr/ 5. https://www.rems-murr-kreis.de/bauen-umwelt-verkehr/oepnv/oepnv-im-rems-murr-kreis/oeffentlicher-personennahverkehr/ 6. http://www.vvs.de/download/VVS-Gemeinschaftstarif-2017.pdf 7. mailto:poststelle@rpk.bwl.de?subject=TED 8. http://www.rp-karlsruhe.de/ 9. mailto:poststelle@rpk.bwl.de?subject=TED 10. http://www.rp-karlsruhe.de/ -------------------------------------------------------------------------------- Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for: The Office for Official Publications of the European Communities The Federal Office of Foreign Trade Information Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de
