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Ausschreibung: Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung - DE-Schwerin
Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
Dokument Nr...: 276693-2017 (ID: 2017071809291726229)
Veröffentlicht: 18.07.2017
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  DE-Schwerin: Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
   2017/S 135/2017 276693
   Vorinformation
   Diese Bekanntmachung dient nur der Vorinformation
   Dienstleistungen
   Richtlinie 2014/24/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für
   Energie, Infrastruktur und Digitalisierung Mecklenburg-Vorpommern,
   vertreten durch die VMV  Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern
   mbH
   VMV  Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH, Schloßstraße 37
   Schwerin
   19053
   Deutschland
   Telefon: +49 38559087-0
   E-Mail: [1]vergabe@vmv-mbh.de
   Fax: +49 38559087-45
   NUTS-Code: DE80
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [2]www.vmv-mbh.de
   I.2)Gemeinsame Beschaffung
   I.3)Kommunikation
   Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
   I.4)Art des öffentlichen Auftraggebers
   Regional- oder Kommunalbehörde
   I.5)Haupttätigkeit(en)
   Andere Tätigkeit: Planung, Organisation und Finanzierung von
   Verkehrsleistungen.
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV)  Überbrückung
   Teilnetz OSTSEEKÜSTE I auf II.
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   60210000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.1.4)Kurze Beschreibung:
   Erbringung von Verkehrsleistungen zur Beförderung der Allgemeinheit im
   öffentlichen Personennahverkehr (Schienenpersonennahverkehr)
   einschließlich dazugehöriger Nebenleistungen auf der
   Eisenbahninfrastruktur der DB Netz AG und der DB Station&Service AG,
   Vergabe der Leistungen zur Überbrückung Teilnetz OSTSEEKÜSTE I auf II
   mit ca. 3,4 bis 4,0 Mio. Zugkm p.a. im Zeitraum 12/2019 bis 12/2023 (4
   Jahresfahrplanperioden).
   II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
   II.1.6)Angaben zu den Losen
   Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE80
   Hauptort der Ausführung:
   Eisenbahnstrecken im Land Mecklenburg-Vorpommern sowie ab Landesgrenze
   weiterführend nach Büchen und Hamburg.
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Zur Vergabe im Teilnetz sind folgende Linien- bzw. Linienabschnitte
   vorgesehen:
   RE1 Hamburg Hbf  Schwerin  Rostock Hbf (2-h-Grundtakt), weitere
   Teillinien zur Taktverdichtung:
   Hamburg  Schwerin Hbf (Verdichtung zum 1-h-Takt Mo-Fr an Werktagen)
   und RE1 Hamburg Hbf  Büchen (Verdichtung zum 0,5-h-Takt Mo-Fr an
   Werktagen); RE9 Rostock Hbf  Stralsund Hbf  Sassnitz/Ostseebad Binz
   (2-h-Grundtakt Rostock  Stralsund Hbf, weitgehende Taktverdichtung
   Insel Rügen zum 1-h-Takt).
   Schrittweise Einführung einer SPNV-Linie RE10 Rostock Hbf  Stralsund
   Hbf  Züssow mit ca. 0,4 Mio. Zugkm p.a., die den 2-h-Grundtakt Rostock
    Stralsund der RE9 bzw. den 2-h-Takt der RE3 Stralsund  Pasewalk (-
   Berlin) bis Züssow zum 1-h-Takt verdichtet (Leistungen starten ggf.
   zunächst auf dem Abschnitt Stralsund  Züssow). Im dargestellten Umfang
   enthaltene Leistungsausweitungen gegenüber dem Status Quo des
   Jahresfahrplanes 2018 erfolgen  soweit dies die Planungsvorläufe
   erfordern  stufenweise während der Laufzeit des
   Überbrückungsvertrages.
   Traktionsanforderungen:
   Alle Verkehrsangebote sind in E-Traktion zu erbringen.
   Fahrzeuganforderungen:
   Der Betriebsaufnahmezeitpunkt erfordert eine sofortige
   Fahrzeugverfügbarkeit zum Betriebsaufnahmezeitpunkt 12/2019. Zwischen
   Hamburg und Rostock ist aufgrund des Verkehrsaufkommens sowie der
   begrenzten Verfügbarkeit von Bahnsteiglängen und Trassenkapazitäten der
   Einsatz von Doppelstockzügen zwingend notwendig. Die Verkehre Rostock 
   Insel Rügen/Züssow dagegen lassen auch den Einsatz einstöckiger
   Fahrzeuge zu.
   Lose:
   Eine Losbildung (Teillose) ist zur Verfahrensbeschleunigung gemäß der
   Angabe zu Losen unter Ziffer II.1.6) derzeit nicht vorgesehen.
   Unabhängig davon sind Interessensbekundungen von am Markt tätigen
   SPNV-Anbietern, die ggf. Teile der vergabegegenständlichen Leistungen
   mit vorhandenen bzw. am Markt verfügbaren Fahrzeugen erbringen wollen,
   ausdrücklich erwünscht. Eine Aufteilung der Leistung in Lose wird
   deshalb  je nach dem Eingang etwaiger Interessenbekundungen und soweit
   wirtschaftlich sinnvoll  geprüft (z.B. Stralsund 
   Sassnitz/Binz/Züssow).
   Weiterhin wird bekannt gemacht:
    Als Betriebsaufnahmezeitpunkt für das Teilnetz ist der
   Fahrplanwechsel für den Jahresfahrplan 2020, 1. Betriebstag 15.12.2019,
   vorgesehen.
    Das Vergabeverfahren ist für eine Umsetzung im Jahr 2018 terminiert.
   Die Angabe unter Ziffer II.3) bezieht sich auf den frühestmöglichen
   Startzeitpunkt.
    Der vergabegegenständliche Leistungsumfang wird zwischen 3,4 und 4,0
   Mio. Zugkm p.a. liegen. Diese Summe umfasst auch die Leistungsanteile
   in der Zuständigkeit von Schleswig-Holstein und Hamburg. Die Vergabe
   der Überbrückungsleistungen erfolgt gemeinsam mit den Aufgabenträgern
   in Schleswig-Holstein und Hamburg. Die Federführung wird beim Land
   Mecklenburg-Vorpommern liegen.
    Die Laufzeit des Überbrückungsverkehrsvertrages wird bei 4 Jahren
   liegen.
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   Bei der hiesigen Bekanntmachung handelt es sich um eine Vorinformation
   im Sinne des Art. 7 Abs. 2 der VO 1370/2007. Die hier gegenständliche
   vierjährige Überbrückungsmaßnahme wird vor der langfristigen Neuvergabe
   des Teilnetzes OSTSEEKÜSTE II erforderlich. Es ist beabsichtigt, die im
   Zuge der Überbrückung zu erbringenden Leistungen im Rahmen eines
   wettbewerblichen Verfahrens zu beauftragen.
   II.3)Voraussichtlicher Tag der Veröffentlichung der
   Auftragsbekanntmachung:
   01/01/2018
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.1)Beschreibung
   IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
   Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   Diese Vorinformation korrigiert zugleich die Vorinformation unter dem
   Az. [3]2014/S 244-429967 vom 18.12.2014 hinsichtlich des beabsichtigten
   Verfahrens zur Vergabe von SPNV-Leistungen im Teilnetz OSTSEEKÜSTE II.
   Ein Vergabeverfahren zum ursprünglich angekündigten Leistungsgegenstand
   wurde bislang nicht gestartet. Der Beginn dieses Verfahrens wird sich
   voraussichtlich um etwa vier Jahre verschieben. Die jetzt neu
   veröffentlichten Informationen entsprechen dem aktuellen Planungsstand
   im Juni 2017.
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   13/07/2017
References
   1. mailto:vergabe@vmv-mbh.de?subject=TED
   2. http://www.vmv-mbh.de/
   3. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:429967-2014:TEXT:DE:HTML
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